Il ponte, costruito intorno al 1930, faceva parte dell'autostrada A11, nota anche come Firenze-Mare, che è cronologicamente la seconda autostrada italiana, costruita durante il ventennio fascista dopo l'Autostrada dei laghi. Fu chiuso nel 1962, durante i lavori di raddoppio della careggiata dell’autostrada e mai più riaperto, sostituiti da un nuovo percorso, comprendente un nuovo ponte, a poca distanza.


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